THIẾU NHÂN LỰC LOGISTICS TẠI THANH HÓA: CƠ HỘI VIỆC LÀM RỘNG MỞ CHO SINH VIÊN TỐT NGHIỆP

26/01/2026

Trong những năm gần đây, ngành logistics ở Việt Nam nói chung và Thanh Hóa nói riêng đã trở thành một trong những ngành dịch vụ trọng yếu, đóng vai trò kết nối sản xuất - phân phối - xuất nhập khẩu. Với lợi thế vị trí địa lý, phát triển Khu kinh tế Nghi Sơn, các khu công nghiệp và cảng biển, logistics được xác định là ngành chiến lược, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh. Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2045 đã nhấn mạnh phát triển dịch vụ logistics là “động lực tăng trưởng dài hạn” của địa phương, tuy nhiên nhân lục logistics chất lượng cao đang thiếu hụt trầm trọng và cần có giải pháp thúc đẩy trong thời gian tới.

 

Hiện tại, Nguồn nhân lực logistics chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu thực tế của tỉnh Thanh Hóa

Theo Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2045, dịch vụ logistics được xác định là một trong những lĩnh vực đột phá, đóng vai trò động lực thúc đẩy công nghiệp, thương mại và hội nhập chuỗi giá trị của tỉnh. Tuy nhiên, theo báo cáo về tình hình phát triển logistics trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, mặc dù địa phương có nhiều tiềm năng để phát triển logistics trên cả ba phương thức vận tải đường bộ, đường biển và đường hàng không, nguồn nhân lực hiện nay mới chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu thực tế của doanh nghiệp. Kết quả khảo sát tại các doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp sản xuất - xuất nhập khẩu cho thấy khoảng cách lớn giữa cung và cầu lao động, đặc biệt là lao động được đào tạo bài bản về logistics và quản lý chuỗi cung ứng, qua đó làm nổi bật yêu cầu cấp thiết về phát triển nguồn nhân lực logistics tương xứng với định hướng chiến lược của tỉnh.

Hiện nay, Thanh Hóa có Khu kinh tế Nghi Sơn và hơn 10 khu công nghiệp đang hoạt động, thu hút hàng trăm doanh nghiệp trong các lĩnh vực như lọc hóa dầu, cơ khí, vật liệu xây dựng, may mặc, chế biến nông – lâm – thủy sản. Cùng với đó là sự hình thành và phát triển của cảng Nghi Sơn, cảng Lễ Môn, hệ thống kho bãi và dịch vụ vận tải, làm gia tăng nhanh chóng nhu cầu về dịch vụ logistics.

Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh cho biết: Họ liên tục có nhu cầu tuyển dụng các vị trí như nhân viên quản lý kho, điều phối vận tải, nhân sự xuất nhập khẩu, kế hoạch chuỗi cung ứng, nhưng gặp “khó khăn trong việc tìm kiếm ứng viên” phù hợp. Phần lớn lao động được tuyển dụng phải đào tạo lại từ đầu do thiếu kiến thức chuyên ngành và kỹ năng nghề nghiệp logistics. Đáng chú ý, ngay cả với các vị trí quản lý logistics có mức đãi ngộ hấp dẫn, không ít doanh nghiệp tại Thanh Hóa vẫn không tuyển được nhân sự từ nguồn lao động tại chỗ, buộc phải mở rộng phạm vi tuyển dụng ra các tỉnh, thành khác. Thực trạng này phản ánh rõ nét tình trạng thiếu hụt nhân lực logistics cả về số lượng lẫn chất lượng, đặc biệt là lao động trẻ được đào tạo đúng chuyên ngành.

Theo ước tính của các chuyên gia, mỗi năm Thanh Hóa cần hàng nghìn lao động logistics để phục vụ cho hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu và thương mại điện tử. Trong khi đó, số sinh viên được đào tạo chính quy về logistics tại địa phương hiện vẫn còn hạn chế, sinh viên được đào tạo tại Hà Nội và các tỉnh thành khác thường ít chọn quay về địa phương, vì vậy bài toán nhân sự logistics đặt lên vai các cơ sở đào tạo tại chỗ như Đại học Hồng Đức. Đây chính là khoảng trống lớn của thị trường lao động, đồng thời mở ra cơ hội rõ rệt cho sinh viên lựa chọn ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng trong giai đoạn hiện nay.

Media\2008_ktqtkd.hdu.edu.vn\FolderFunc\202601\Images/1-20260126095730-e.jpg

Logistics - Ngành học của tư duy quản lý đổi mới sáng tạo, hiện đài và nhiều ứng dụng công nghệ số.

Trong cách hiểu thông thường, logistics vẫn thường được nhìn nhận như các hoạt động vận chuyển, giao nhận hàng hóa thuần túy. Tuy nhiên, trong nền kinh tế hiện đại, logistics đã vượt xa vai trò “hậu cần” truyền thống để trở thành một lĩnh vực quản trị tổng hợp, giữ vị trí then chốt trong việc nâng cao hiệu quả hoạt động và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Logistics hiện đại là bài toán tối ưu toàn bộ chuỗi cung ứng, từ khâu cung ứng nguyên liệu, sản xuất, lưu kho, phân phối đến tiêu dùng cuối cùng, với mục tiêu giảm chi phí, rút ngắn thời gian và gia tăng giá trị cho sản phẩm.

Về bản chất, logistics là sự kết hợp chặt chẽ giữa tư duy quản lý, khoa học tổ chức và ứng dụng công nghệ. Hoạt động logistics không chỉ quản lý dòng hàng hóa mà còn đồng thời kiểm soát dòng tiền và dòng thông tin - ba yếu tố cốt lõi quyết định hiệu quả vận hành của doanh nghiệp. Trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, logistics càng trở nên phức tạp và đòi hỏi tính chính xác, linh hoạt cao, gắn liền với các hệ thống quản trị hiện đại, dữ liệu lớn và tự động hóa.

Sinh viên theo học ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng được trang bị nền tảng kiến thức toàn diện, bao gồm tổ chức và quản lý vận tải, khai thác và điều hành kho bãi, nghiệp vụ xuất nhập khẩu, thương mại quốc tế, logistics trong thương mại điện tử, quản trị chuỗi cung ứng cũng như các quy định pháp lý liên quan. Quan trọng hơn, quá trình đào tạo hướng tới hình thành tư duy hệ thống, khả năng phân tích - ra quyết định và kỹ năng phối hợp đa bộ phận, đáp ứng yêu cầu thực tiễn của doanh nghiệp.

Đặc biệt, trước áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt và yêu cầu phát triển bền vững, logistics xanh và logistics số đang nổi lên như những xu hướng tất yếu. Doanh nghiệp không chỉ cần tối ưu chi phí mà còn phải giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng và nâng cao tính minh bạch trong chuỗi cung ứng. Điều này đặt ra nhu cầu lớn về nguồn nhân lực logistics có kiến thức chuyên môn vững vàng, tư duy đổi mới, khả năng ứng dụng công nghệ và thích ứng nhanh với sự thay đổi của thị trường.

Có thể khẳng định, logistics ngày nay không đơn thuần là một nghề kỹ thuật, mà là ngành học của tư duy quản lý chiến lược và công nghệ, mở ra nhiều cơ hội nghề nghiệp cho những sinh viên lựa chọn đúng hướng, đúng thời điểm trong tiến trình phát triển của nền kinh tế số.

Trường Đại học Hồng Đức – địa chỉ tin cậy đào tạo ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

Tại Trường Đại học Hồng Đức, ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng được định hướng đào tạo theo hướng ứng dụng, gắn chặt với điều kiện phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Thanh Hóa và khu vực Bắc Trung Bộ. Chương trình đào tạo được xây dựng bám sát nhu cầu thực tiễn của thị trường lao động, đặc biệt là sự phát triển mạnh mẽ của hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu và logistics trên địa bàn tỉnh. Sinh viên theo học ngành được trang bị hệ thống kiến thức từ nền tảng đến chuyên sâu như: quản trị logistics, quản trị chuỗi cung ứng, tổ chức và điều phối vận tải, quản lý kho bãi, xuất nhập khẩu, thương mại quốc tế và logistics trong thương mại điện tử. Bên cạnh đó, chương trình còn bổ trợ các kiến thức về marketing, tài chính doanh nghiệp, quản trị nhân sự và quản trị chiến lược, giúp sinh viên hình thành tư duy quản lý tổng thể và khả năng thích ứng với môi trường làm việc hiện đại. Đặc biệt, các xu hướng logistics số và logistics xanh được cập nhật thường xuyên, phù hợp với định hướng phát triển bền vững của các doanh nghiệp tại Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp của Thanh Hóa.

Media\2008_ktqtkd.hdu.edu.vn\FolderFunc\202601\Images/2-20260126095732-e.jpg

Song song với đào tạo lý thuyết, nhà trường chú trọng tăng cường các hoạt động kiến tập, thực tập và học tập gắn với thực tiễn doanh nghiệp. Sinh viên có cơ hội tham quan doanh nghiệp, kho bãi, khu công nghiệp; tiếp cận các tình huống thực tế trong xuất nhập khẩu, quản lý kho, lập kế hoạch vận chuyển và điều phối chuỗi cung ứng. Qua đó, sinh viên từng bước hình thành tư duy nghề nghiệp, rút ngắn khoảng cách giữa đào tạo và yêu cầu sử dụng lao động của doanh nghiệp.

Media\2008_ktqtkd.hdu.edu.vn\FolderFunc\202601\Images/3-20260126095734-e.jpg

Một lợi thế quan trọng khác của ngành Logistics tại Trường Đại học Hồng Đức là đội ngũ giảng viên có trình độ chuyên môn cao và kinh nghiệm thực tiễn. Hiện nay, Bộ môn Quản trị Kinh doanh – đơn vị trực tiếp tham gia đào tạo ngành – có 16 cán bộ, giảng viên, trong đó gồm 04 Phó Giáo sư, 08 Tiến sĩ, 04 nghiên cứu sinh và 03 Thạc sĩ. Đội ngũ giảng viên không chỉ được đào tạo bài bản về quản trị kinh doanh mà còn có chuyên môn sâu trong các lĩnh vực logistics, chuỗi cung ứng, thương mại điện tử, kinh tế số và quản lý công nghiệp tại các trường đại học uy tín trong và ngoài nước.

Trong giai đoạn 2026–2030, Trường Đại học Hồng Đức tiếp tục triển khai kế hoạch nâng cao chất lượng đội ngũ giảng viên thông qua đào tạo tiến sĩ, bồi dưỡng chuyên môn sâu và tăng cường năng lực ngoại ngữ. Đây là nền tảng quan trọng nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn về nguồn nhân lực logistics có chất lượng cho sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Thanh Hóa trong thời gian tới.

Media\2008_ktqtkd.hdu.edu.vn\FolderFunc\202601\Images/4-20260126095735-e.jpg

Cơ hội nghề nghiệp rộng mở, phát triển bền vững cùng ngành logistics

Một trong những lợi thế rõ nét của sinh viên theo học ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng tại Thanh Hóa là cơ hội việc làm ngay tại địa phương. Với sự phát triển mạnh mẽ của Khu kinh tế Nghi Sơn, các khu công nghiệp, cùng hệ thống doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu, thương mại và dịch vụ logistics ngày càng mở rộng, nhu cầu tuyển dụng nhân lực logistics đang gia tăng cả về số lượng và chất lượng. Sau khi tốt nghiệp, sinh viên có thể đảm nhiệm nhiều vị trí công việc tại các doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp thương mại điện tử hoặc các đơn vị dịch vụ hỗ trợ liên quan đến vận tải, kho bãi và chuỗi cung ứng.

Không chỉ giới hạn trong phạm vi địa phương, logistics còn là ngành có tính liên thông và khả năng phát triển nghề nghiệp cao. Người lao động có thể bắt đầu từ các vị trí chuyên viên logistics, xuất nhập khẩu, điều phối vận tải, quản lý kho, sau đó từng bước phát triển lên các vị trí quản lý logistics, quản lý chuỗi cung ứng hoặc đảm nhiệm vai trò hoạch định chiến lược trong doanh nghiệp. Đồng thời, sinh viên cũng có nhiều cơ hội tiếp tục học tập, nâng cao trình độ ở các bậc học cao hơn, đáp ứng yêu cầu làm việc trong môi trường hội nhập quốc gia và quốc tế.

5

Trong bối cảnh Thanh Hóa đang đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập kinh tế, logistics không chỉ là ngành học có nhu cầu nhân lực cao, mà còn giữ vai trò then chốt trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế địa phương. Lựa chọn ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng vì thế được xem là lựa chọn đi trước xu hướng, mở ra con đường nghề nghiệp ổn định, lâu dài cho sinh viên trẻ, đồng thời góp phần cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cho sự phát triển bền vững của tỉnh Thanh Hóa trong những năm tới.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

  1. Thủ tướng Chính phủ (2015). Quyết định số 1012/QĐ-TTg ngày 03 tháng 7 năm 2015 về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống trung tâm logistics trên địa bàn cả nước đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Hà Nội.
  2. Thủ tướng Chính phủ (2023). Quyết định số 153/QĐ-TTg ngày 27 tháng 02 năm 2023 về việc phê duyệt Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2045. Hà Nội.
  3. Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa (2020). Quyết định số 2119/QĐ-UBND ngày 09 tháng 6 năm 2020 về việc phê duyệt Đề án phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Thanh Hóa.

 

 

Tin nổi bật

Tuyển sinh 2025

TIN LIÊN QUAN